冲田海他们看起来也是做着下一圈就进站换胎的打算,纷纷也暂缓了加速。
林掣等人进站后,卡罗,米海尔还有小豪也重新回到了第一梯队。
有了上一次的经验,这次的DRS技术组有意识的在提高速度,以2.15的速度完成了换胎。
以稳健著称的梅赛德斯技术组也以2.03秒完成了换胎。
北极狐队的技术员动作虽然稍慢,但也在2,4秒内完成了对极光号的轮胎的更换。
但我们的马拉内罗马戏团,这次却出了点问题。
右后方的轮胎在安装的时候,一名技术员手滑了,没能第一时间将轮胎安装上去,这就导致了换胎时间直线上涨,林掣,土方令,聂明都出发之后,冲田海还不得不等在原地。
“搞什么啊!”冲田海在队内频道内骂道。
“抱歉抱歉,出了一点小失误。”技术组长擦了擦额头的汗,“没啥大问题,走吧!”
“可恶!”冲田海咬牙发动了赛车,冲出了维修区。
“5.79!法拉利还是那个法拉利!”李兵在看到这熟悉的一幕后笑道,与此同时,直播的弹幕也不停地飘过诸如窝法乙烷之类的句子,整个五星体育的线上直播间一片快活的空气。
“冷静,这不算什么,还在可以追回来的范畴之内。”与小豪跟米海尔纠缠着的卡罗突然出言道。
从十年前的WGP开始,到后来的F3一路走到F1,自家的技术组什么得性卡罗一清二楚,现在的卡罗在这方面的心态基本上处于波澜不惊了,只要不是太离谱的失误,比如去年那次直接让他丢掉了一个分站冠军的13秒1的表演,他都不会有什么反应,并且就连那一次,他也只是在比赛完后骂了自家的技术组两分钟,接受赛后采访的时候,记者想从他这挖点爆的都没成功,发布会上他淡定的表示,这也是比赛的一部分,那一次之后,别家的车迷都觉得法拉利是出了个圣人!
至于冲田海这次碰到的情况,对于卡罗而言,连比赛的小插曲都算不上。
驾驶舱的冲田海尽力的平复着自己的心情,加速追逐着因为自家技术组的失误而反超他的两台车。
很快,赛程过半,各台车的名次位置也基本稳定了下来,只是在各大梯队中的细微变动。
第一梯队里,目前由米海尔的梅赛德斯AMG01保持着领先,卡罗的野马号紧随其后,然后就是旋风冲锋与太极战龙两台DRS的赛车,土方令的车目前也只是落后的14个身位,聂明的极光号也落后的不多,被自家摆了一道的冲天海在后方也快要追上来了。
第二梯队前两名的车手,分别来自红牛与迈凯伦这两只曾经的F1车队,而他们的车手则是曾经在第三届的WGP中分别为比利时与英格兰效力的国家队成员之一,他俩也是本次大会年龄最小的车手,都是被自家车队直接从F2的梯队里直接提上来的。
“前9名全是前WGP车手吗?”张指导说道,“看来在这个强调与AI配合的新时代方程式比赛中,从小就有这方面的经验的车手确实更加具有优势。”
“这是自然。”李兵说道,“没有这方面经验的车手,在处理比赛过程中的问题的时候,更习惯于依赖长久以来的经验,而不是AI的计算,这种习惯上想要改变过来可没那么容易,特别是在车子的速度提升起来后车手保持高度紧张的状态下,与他们相比,这批曾经操控过GP赛车,从小就习惯了跟AI配合的WGP选手自然更具优势。”
“以目前的顺位来看,如果保持到终点的话,这一场比赛的胜者就将在法拉利,梅赛德斯,还有DRS之间产生了,聂明选手所在的北极狐队的二号车目前的顺位是第18,很难给到他帮助,不过他个人的这个分站冠军还是可以争夺一下的。”然哥说道。
很快,所有车手陆续开始了第二轮的换胎,这一次倒是都没出什么状况。
本场比赛第一例出局发生在第39圈,迈凯伦车队的二号车,在试图超车的时候,选择了AI提供的风险线路,但却因为自身操控力不足的缘故没能完成过弯,遗憾出局。
这第一台车出事故了之后,就像是打开了潘多拉魔盒一般,在三圈之内,就有开始陆续有车辆因故出局。
“看来CF赛车在速度上跨时代的提升,对于车手的意志力与专注力也是一种考验啊。”李兵说道,这些失误对于这些车手来说,都能算得上比较低级的失误了,除了提速带来的高压外,李兵想不到任何解释。
“哎呦!真吓人!”与此同时,京城某小区内,林掣的姥姥姥爷看着直播镜头里车子连续不断一台一台失控飞出赛道的画面直接手心开始冒汗了。
特别是一台车飞出去之后直接撞断了档杆,车身一大半彻底报废,整台车都被骇人的白色蒸汽笼罩的时候,老太太都感觉自己的心都快跳出来了,就这么一会的功夫,他宝贝大外孙飞车的画面在脑子里都构想出来了!
“不行!这太危险了!我的大外孙怎么能去做这种危险的事情!”老太太都快被自己吓哭了。
“等等,你看他们……”林掣的姥爷倒是发现了一点不同。
镜头之下,那些出事故的赛车驾驶舱打开后,安全车随后就到,车内的车手都第一时间走出了驾驶舱,什么样反应的都有,有唉声叹气的,有不服的,甚至还有摘了头盔扇了自己俩大嘴巴子的,可就是没有一个躺在那动弹不了的,就连那个被吓人的蒸汽给笼罩的地方,一个身影也拍着自己的衣服走出了蒸汽区,骂骂咧咧的坐上了组委会的安全车。
“小掣说的好像没错啊,这赛车好像真挺安全的。”林掣的姥爷吧嗒吧嗒的抽了口烟,很难想象这个镜头下嘴型明显是在说着F开头的单词的人,刚才是在一台以350kmh的速度下失控的赛车上下来的。
“在陆续有选手失误退出比赛后,第一梯队的几名车手倒是一直保持着状态,第一梯队的排名也在不断的变化。”李兵说道。
第48圈,在大家陆续完成了最后一次换胎后,都开始最后的冲刺,56圈的比赛只剩下了最后的八圈。
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